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35年前的丰田报废底盘,装上新车壳后,能换一辆宝马车!

2020-11-23 08:16:38 未知 阅读:1389 评论:0

丰田品牌的汽车,跑车车型大家第一想到的就是丰田

86(参数|图片)了,但是呢丰田还有一款跑车车型,也是相当有名的,就是今天小编说丰田Celica车型,Celica的意思是“天空”或者“天堂”,这款车的第一代版本,是1970生产的,而在1976年,掀背式的丰田Celica开始面世,这款车在当时的美国,甚至动摇了美式肌肉车的地位,与福特野马,雪佛兰“

大黄蜂(参数|图片)”等车型竞争,35年前的丰田Celica,是以低矮底盘,便于操控,低油耗的平民跑车为定位,现在的2005款丰田Celica,也是跟当初的车型定位一样,这款车在世界范围内也是有着一定的车迷粉丝。

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图中这个废旧的底盘,就是来自35年前的丰田Celica车型的报废底盘,锈迹斑斑的模样,就是卖到废品站,都是遭人嫌弃的对象,与其说是一块汽车底盘,不如说是一块废铁架子,只是这个底盘架子,本身的承重性还在,相应轮廓和零部件,也都有保留下来,这就是一位车迷动起了心思!一位来自美国的车迷朋友,就想用这个35年前丰田Celica车型的报废底盘,来打造一辆新车,这个新车还是仿造当初35年前的丰田Celica外观打造。

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因为这辆车的发动机肯定是不能用的,只有一个骨架和底盘,改装起来说简单也简单,对于门外汉来说,说复杂就很复杂了,简单说只需要一个车壳外加一个动力系统,还有传动系统,以及变速器,看起来这些东西都能买零部件,但买来自己组装就是一件苦难的事情,首先得准备一个完好的丰田Celica车型的新车壳,光此一点就能难倒很多人,因为年代久远,也找不到这个丰田Celica车型的新车壳,这位车迷只能找来一个仿真的模型车,自己动手了,图中就是打造完成的新车壳。

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给这辆车换了新车壳之后,接下来的事情就相对简单了,这位车迷先是给车壳喷漆,再完善一下内部小地方的设计,要预留很多电路系统的出口,传动系统的接口,底盘接口等等小地方。

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再然后就是动力系统,改造这辆车的人,并没有选择燃油发动机作为主动力,而是选择了一个2500W的电机+1.5L涡轮增压发动机,作为这台全新的丰田Celica(参数|图片)的动力,最高也能开到160公里每小时,车胎是新的赛车轮胎,刷了一层跟车身颜色相匹配的白色车漆。

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最后一步就是做个性化的涂装了,看起来就像一部性能强劲的街道赛车,虽然底盘是一个废旧的底盘,但开在大街上仍旧有点颜值在线的,这辆车的造价是1万美元,相当7万人民币左右,但是这辆车被车主分享之后,就有很多丰田Celica的车迷想要购买,出价到4万美元以上,合计接近30万人民币,都足够换一辆宝马车的价格了!这辆丰田Celica车型,大家有对它的印象吗?

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