在同级别车型没有令我们惊喜的配置和科技出现,有些中规中矩,同时起亚先比大众、丰田甚至是现代来说在品牌方面基本没有明显的优势
总的来说产品核心能够具有持续并且代表性的竞争力优势并不明显,所以K2未来市场还需要更多观望
东风悦达起亚于2011上海国际车展期间推出一款小型车,新车命名为K2,随后将于2011年7月份正式上市,与在2011年3月份上市的K5一起组成K系列征战国内市场。
在同级别车型没有令我们惊喜的配置和科技出现,有些中规中矩,同时起亚先比大众、丰田甚至是现代来说在品牌方面基本没有明显的优势
总的来说产品核心能够具有持续并且代表性的竞争力优势并不明显,所以K2未来市场还需要更多观望
东风悦达起亚于2011上海国际车展期间推出一款小型车,新车命名为K2,随后将于2011年7月份正式上市,与在2011年3月份上市的K5一起组成K系列征战国内市场。