在噪音方面，怠速的时候就有一定发动机的声音传入车内，而随着车速提高逐渐明显，风噪被隔绝得很好，但是路噪依然能比较明显的传入车内，所以整车的静谧性表现一般。
有关全新CC的相关报道此前已经铺天盖地了，我们同事也进行过多次报道和体验，所有外观内饰空间部分请关注此前的测试报告。在驾驶感受方面，标榜运动的CC其实并没有非常明显的运动基因存在，即便EA888+DQ380提供了一个不俗的动力表现，底盘也足够韧性，但是它离我们传统印象中的运动车型还是具有一定差距，还是更偏向家用和日常一些。
有关全新一代CC的外观内饰空间表现请点上图↑↑↑↑↑
