就在昨天，有10辆绿色的大众荣威Ei5纯电动出租车正式上路运行。据悉，这是上海市第一批纯电动出租车，首批一共50辆荣威Ei5纯电动出租车已经完成上牌，另外的40辆将在国庆节期间陆陆续续上路运行。
众所周知，在深圳公共交通，只要跟电动沾边的基本都是比亚迪的天下，纯电动公交车、油电混动的出租车，作为深圳本土的企业，占尽先机。而大众之所以选择上海基本也是同理，提到大众自动就联想了到上海，上海大众这几个字对我等普罗大众来说已经是耳熟能详了。于情于理，本土城市用本土企业的大型汽车公司的汽车，都是最优选择。
会带来更优的乘车体验
纯电动车在行驶的过程中没有任何碳排量，因此不会有污染，而且在车辆启动后没有任何的噪音，相比以前的出租车乘客的体验会更好。
这款电动车租车的续航里程在260-270公里左右，基本能满足一个白天的营运需求，所以也有人会问，接送乘客途中没电怎么办？
对于这点大家不用担心，我们能想到了，人家肯定都想到了。为了针对这种情况，总公司会根据出租车的续航里程进行智能派单，确保乘客不会影响乘客的乘车体验。
除此之外，在滴滴频频出事警醒下，这款出租车在安全方面更多配备了很多功能。在后视镜上安装前后双摄像头，自带录音功能，并且可以通过后台监控出租车司机的服务质量，尽最大能力保护乘客的安全。
在很多功能也确实与时俱进。
荣威Ei5电动车上新增..扫码支付、驾驶员人脸识别、安全主动监控等全新功能。还有对于女生乘客来说，最最重要的是，车上还有一键报警功能，司乘人员遇到突发情况时，能及时求教。这种纯电动车，不仅安全，而且真的节能，据测算纯电动出租车行驶一个月，可以节省燃油1000升，减少二氧化碳3000公斤，能量消耗只有油车的50%。
那么问题来了，既然这么省油，，我们打车费用会降低吗？
据悉，票价与以前一样，16元起步价，超出3公里后，每公里增加2.5元。其实这个也很好理解，就像公交车改成了纯电动，公交费不会变的，是一个道理的，因为生活成本在那里，在一线城市生活，总要给司机留下生存的资本，大家好才能真的好！
