开门见山，先说说下底盘，个人认为底盘调校比较成功，转向支撑力足够，分别在20，60，80等速度下测试了紧急变线30速度下原地掉头，车身侧倾很小。不到45毫米的压缩回弹变量。底盘基本平整，前后防撞梁都是双层冲压钢板带吸能盒结构，宽度也足够防护主要部件。油箱和三元附近有很粗的钢管保护架，越野时候不会碰到油箱。
再说一下NVH，发动机振动噪音都很小，静态时车辆噪音不大于34分贝，无抖动。隔音非常好，越级的表现！现在说下动力总成的工作情况，这台2.0T的发动机参数足够好，但调教过于偏舒适，，低速段加速不够凌厉，甚至有些偏肉，动力输出不够顺畅，但相对平顺，换挡响应偏慢0.8秒，起步爬行功能非常慢需要给油门才跟上节奏。速度超过45以后情况会改善，发动机的动力应该市不弱。
