之前我们一提起断轴，第一时间想到的一定是福特，旗下全系车型几乎都爆出过断轴事件，迫于广大车主的舆论，福特在2014年2月21日发起召回行动，自此福特断轴事件消停了一段时间，而最近几年断轴的主角从福特转移到通用身上。
福特和通用虽然都是断轴，但存在本质区别，福特断轴是因为生产材料强度不够导致，属于后天因素，而通用断轴则是由于分体式控制臂衬套设计缺陷所造成的，更准确的说应该是脱轴，这属于娘胎里带的，天生因素。
分体式结构设计连接非常不稳定，汽车前进时，分离式骨头衬套在压入方向上受到汽车前进方向上的作用力，汽车紧急制动时，瞬间受到巨大的负荷力，有可能出现脱出的情况，造成控制臂断裂失效的不良后果，存在较大的安全隐患。
