据统计，韩国今年以来已经发生近40起宝马汽车自燃事件，仅8月就有10起。但该公司对此袖手旁观，直到7月26日才应韩国交通部要求宣布召回42款共计约10.63万辆汽车。
由于召回的车辆主要是搭载柴油发动机的版本，因此中国市场并没有在此次召回范围之内。
自燃事故对频发对车主的生命安全将造成威胁，宝马韩国公司对外宣称是因为尾气排放再循环(EGR)系统存在缺陷，但并没有得到韩国本土专家的认可。
更为严重的是，，宝马韩国公司除了有掩盖引发自燃真实原因的嫌疑之外，还被指最早在2015年底或2016年初就已经知道搭载废气再循环装置(EGR)装置的发动机可能导致自燃的发生。
那么在此次事件之后，宝马汽车在韩国的销量如何了？我们看实际的销量统计数据。
最近3个月韩国市场宝马汽车的销量确实有下跌，特别是新车市场，持续走低。说明宝马的自燃事件对销量确实有很大的影响。
