宾利采用全铝车身外壳并运用超塑成形技术,,这种精密技术将铝材高温加热至500摄氏度后进行塑形,让设计师可将 更加复杂、鲜明的车身线条以及更丰满、更具雕塑感的后腰肌肉造型的设计构
该技术此前仅被用于加工宾利车的翼子板件,这也是欧陆GT是有史以来第一款整个车体侧围采用超塑成形技术的量产车。
宾利采用全铝车身外壳并运用超塑成形技术,,这种精密技术将铝材高温加热至500摄氏度后进行塑形,让设计师可将 更加复杂、鲜明的车身线条以及更丰满、更具雕塑感的后腰肌肉造型的设计构
该技术此前仅被用于加工宾利车的翼子板件,这也是欧陆GT是有史以来第一款整个车体侧围采用超塑成形技术的量产车。