软包电池最为重要的两个优势：高能量密度和高安全性能，已逐步得到国内外车企认可。国外配套车企有现代、福特、沃尔沃、戴姆勒等一流车企，，国内配套车企有北汽、上汽、奇瑞、上海通用、江铃控股、重庆长安、陕汽通家、奇瑞商用车、江西昌河等车企。目前全球软包动力电池的第一集团主要是日韩企业，国际动力电池巨头中的LG化学、SKI、AESC均选择软包电池作为主攻方向，三星SDI选择方形电池路线，松下选择圆柱电池路线。国内企业有孚能科技、国能电池、广东天劲、捷威动力、多氟多、万向A123 等着力布局软包动力电池。
全球市场呈现方形、软包与圆柱三足鼎立的局面。2017年全球新能源汽车销量前十车企中有5家全部采用或部分采用软包电池。全球销量前十车型中有4家采用软包电池，3家采用方形电池，3家采用圆柱电池，总体呈现三足鼎立局面。
