一款家用车最重要的品质是什么？或许会有大多数消费者会给出“空间”这个答案；中国消费者应该是对车内空间诉求最为苛刻的一个汽车消费群体，但又是对于SUV和常规三厢轿车最为热衷的一个群体。
然而，编者一直以为，在一款MPV面前，轿车和SUV的车内空间说服力也就显得有些苍白无力，特别是当这款MPV身长超过5米，座椅的布局形式可以根据用户的喜好随意编排的时候，这款车的空间也就从常规的车型中“能怎么坐”变成了“还能怎么坐”。
本次试车的品牌叫做江淮，一个以商用车闻名市场的自主品牌，近些年也加重了乘用车的发展，例如江淮S7便以丰富的配置和亲民的价格获得了还算不错的市场效应，但毕竟从商用车起家的调性不会遗忘了老本行的优势，江淮将旗下招牌型的MPV——瑞风M4进行了优化升级：在2.0T车型上增加了6速湿式双离合变速箱，并且在配置上和设计上植入了更多符合潮流的时尚观念，使得它成为了一款商业和家庭两种用途都能适应的MPV车型，而且也在瑞风M4的名字中加上了后缀——江淮瑞风M4自动挡行政版。
单聊驾驶：好开易上手，但变速箱标定还需火候
由于江淮瑞风M4在以往仅提供手动挡，尽管对于燃油经济性和实际购车成本有着很明显的帮助，但在实际驾驶层面对于驾驶员的要求也会相应的提高，而且为了要真正打入家庭用户和所谓行政级定位的市场，一款自动挡的车型除却驾驶难度的改善之外，更有助于提升整体产品形象，因此为整体的产品阵列添加一款自动挡车型则显得尤为必要。
整体而言搭瑞风M4驾驶起来难度不大，油门刹车双踏板和方向盘的手感都相当轻盈易控，特别是低速挪位时，方向盘的手感很友好，这对于一款身长超过5米的车十分重要，由于MPV车型有着十分宽敞通透的视野以及较高的坐姿，加上车头较短的特点，能极大提升驾驶时对盲区把控的信心，而且A柱前方的小三角窗的设计也能进一步辅助盲区的判断，并不会因为这是一款身长5.2米的大车而导致在驾驶时感到怯场。
