外观方面，新车与大众途锐的设计较为相似，大量使用的横向线条与矩形轮廓的车身，也进一步放大了途岳在视觉上的体积感，进而打造出霸气十足的外观造型。前脸棱角更加分明，大灯组与前格栅融为一体，在遵循家族式设计语言的同时也拉伸了横向视觉宽度。侧面新途岳多条腰线交叉纵横，整车肌肉感十足。车尾的设计与车头呼应，横向拉长的设计手法被再次利用，从造型上看，更像是放大版的“途锐”。车身尺寸方面，途岳与CR-V、奇骏等相比，车身长度处于劣势，轴距相当。而与探歌相比，途岳明显大了一圈。
外观方面，新车与大众途锐的设计较为相似，大量使用的横向线条与矩形轮廓的车身，也进一步放大了途岳在视觉上的体积感，进而打造出霸气十足的外观造型。前脸棱角更加分明，大灯组与前格栅融为一体，在遵循家族式设计语言的同时也拉伸了横向视觉宽度。侧面新途岳多条腰线交叉纵横，整车肌肉感十足。车尾的设计与车头呼应，横向拉长的设计手法被再次利用，从造型上看，更像是放大版的“途锐”。车身尺寸方面，途岳与CR-V、奇骏等相比，车身长度处于劣势，轴距相当。而与探歌相比，途岳明显大了一圈。
