在安全配置方面，出自CMA架构的领克03自然继承了沃尔沃安全至上的理念，并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统等全套高科技武装通通集齐，可谓是遥遥领先于市场的平均水准。作为全球最安全SPA架构的传承者，CMA对安全的专注自然早已深深地嵌入在基因中；其从开发之初就严苛按照全球五星标准开发打造，同时满足并高于欧洲、美国和中国标准，足以呵护驾乘者的每一段旅程。
动力方面，领克03先行上市的版本搭载一台1.5TD涡轮增压发动机，匹配六挡手动或七档双离合变速箱，而后续则有望推出2.0TD车型和插电混动车型。后面的事儿先放一边，单单眼前的1.5T就已有着惊人的实力——7.9s的百公里加速成绩、35.5m的的制动距离，都是远超这个级别平均水准的存在。
某位领克厂商人员曾说过这么一句话：领克品牌的定位其实简单，就是要用“豪华级”的产品力去打“合资级”的市场；而在我看来，领克03这款车确实已经将这句话完美诠释。笔者也希望它能扎扎实实地从“合资级”市场的那些既得份额者口中抢下属于自己的一片天地，成为领克成长路上的一个传奇。从预售的情况来看，这个真的可以有！
