原厂目前发布了三款汽油动力，相信到时候都会引进国内，熟悉的320i和330i经过调校升级，最大扭力都比现行款多一些，至于M340i则是新增的性能二军，取代过去的340i车型，并且仅提供xDrive四轮驱动配置，其实不难看出，以上车型都可以在C-Class找到相对应的版本，尤其是主力的低规车型，320i还是以过去2.0升涡轮引擎为基础，而C 200换上最新的1.5升涡轮引擎搭配48V微油电系统，宾士在科技面略胜一筹，但还是得看实际比较才知道高下。
如果以国内引进车型来估计，柴油的318d除了有高节能表现，还能降低车系的入手门槛，相信会成为最入门的动力选项，中阶的320d就比较不一定了，至于330d应该不太可能出现在..的贩售编成内。M.奔驰 C-Class
小改款C-Class的外观变动细微，主要换上新款LED头灯组，保杆造型则属细部的线条修整，只是发表至今仍没有太过时的感受。
