外观的设计上这辆车虽然是2013款的，但是整体的视觉效果还是比较年轻，偏向于运动与激情，特别是前方两个大灯的设计，有着当下雷克塞斯的霸气感，可以说非常耐看，那么这辆车为什么会走向停产的道路呢，首先..不好导致利润不高，从丰田是全世界利润最高的公司而言，没有达到预期效果的价值，它自然会选择放弃，第二点就是后排的空间比较小，对于家用来说适合度不大，而对于小年轻来说有接受不了这么高的价格，所以这也是这辆车市场不佳走向停产的一个侧面因素。
内饰的设计上这辆车会给人一种成熟稳重的气息，中控台的设计比较规整，给了一种传统的气息，但是采用大量的木质材料装饰才是这辆车内饰最大的亮点，不仅烘托出了豪华感，而且提升了整辆车的档次，这样的内饰对标现在的丰田凯美瑞，我觉得都是有过之而不及，像新版的丰田凯美瑞，虽然在外观的设计上张扬大气，但会内饰的设计却确实让人倒胃口，过于中庸与廉价，因此在内饰的设计上这辆丰田的锐志丝毫没有落伍的意思。
动力上这辆车搭载的是2.0L和3.0L的V6自然吸气发动机，对于动力而言绝对是这辆车的王牌，20万上下车型的杀手锏。总体上来评价这辆车，外观与内饰的设计丝毫没有脱离现在的审美，动力上的表现还很优异，唯一不足的就是后排的空间，但是终究还是优点大于缺点。总的来说这辆车的市场口碑还是不错的，要是丰田在坚持改款的话，我想这辆车肯定能成为市场上主流的B级车，绝对不输凯美瑞和迈腾，可惜的是丰田却早早放弃了它。
