既然称之为人马合一,不拉到赛道上练练确实不合适。在赛道当中,不管是绕桩还是连续的做出转弯动作,这台车的指向性都非常的精准,会给人很强的信心,总想大脚给油去切弯。
在山路体验中,这台车的表现也可圈可点,虽然它不能算是以轿车般的稳健姿态通过弯道,但相比传统高度的SUV车型,它的侧倾幅度明显得到了更好的控制,辅以较大的悬挂行程,让轮胎胎壁在弯道中能够切实的贴合地面,提高车辆的安定性。
既然称之为人马合一,不拉到赛道上练练确实不合适。在赛道当中,不管是绕桩还是连续的做出转弯动作,这台车的指向性都非常的精准,会给人很强的信心,总想大脚给油去切弯。
在山路体验中,这台车的表现也可圈可点,虽然它不能算是以轿车般的稳健姿态通过弯道,但相比传统高度的SUV车型,它的侧倾幅度明显得到了更好的控制,辅以较大的悬挂行程,让轮胎胎壁在弯道中能够切实的贴合地面,提高车辆的安定性。