从今年下半年国内汽车市场来看，销量微增长成为了下半年车市的主旋律，即使火热的SUV细分市场也出现了罕见的销量同比四连降，作为自主品牌的主战场，随着销量下滑以及合资品牌的挤压，自主品牌急需市场破局！
而从消费市场来看，高房价、中美贸易以及即将到来的国六排放等一系列不确定因素也对市场产生了影响，趋于中年的80后虽然消费能力尚在，但换购以及增购需求乏力，而对于刚步入社会的90后，虽然整体消费水平尚低，但购车需求较强。基于市场的消费群体变化，亟待开发的入门级精品SUV成为了车企着力抢占的一个重要制高点。
从今年下半年车市来看，丰田的CH-R、奕泽、大众探歌、T-Cross以及云逸C4 AIRCROSS等合资品牌纷纷入场，在消费结构升级的前提下，自主品牌迎来了一波车型升级潮，以应对消费市场变化以及合资品牌的挤压。
而在这一波升级潮中，在10月27日上市的瑞虎瑞虎5x 1.5L却提前占据了市场先机，该车主打5-10万元A-级主流SUV市场。6.59万-9.09万元的亲民售价、卓越的科技配置、年轻动感的外观内饰以及不错的动力输出，都成为了其大杀四方的重要利器。
