比亚迪唐自从上市以来就获得了不错的反响，无论是燃油车型还是混动车型都受到了消费者的青睐，尤其是混动车型直接在9月份达到了6000多的销量让其他车企望尘莫及，如今比亚迪唐乘胜追击欲退出五座版车型，要在自主车型中和博越、传祺GS4、长安CS75等竞争，不过目前并没有过多的透露比亚迪唐5座车型的相关信息。
目前比亚迪唐的7座车型备受消费者喜爱，但是并不是所有家庭对七座车型都情有独钟，毕竟不是MPV，所以在第三排座椅上乘客的舒适型大大下降，而5座版车型将大大改善后排乘客舒适性，同样的尺寸那么意味着后排座椅的空间将会更大，这对于后排乘客腿部的舒展有较大的提升。
还有一点就是，七座车型有一个天然的弊端，那就是七座车型是不能享受六年免检政策的，也就是说从你买新车开始，，每两年就要把车子送上线检验一次，虽然不是太麻烦，但很多车主还是不愿意多操这个心，这也是为何很多车企推出的5座版本和7座版本价格相差不大，但是更多的车主却选择五座版本的原因。
不过目前更多关于比亚迪唐五座版本的信息并没有透露，但是基本可以确定的是这款五座版本的比亚迪唐预计将会在今年上市，大概率是因为比亚迪不像错过最后的SUV的红利期吧，而且比亚迪唐目前非常受欢迎。至于配置方面以目前自主品牌车企的调性，配置丰富性肯定会很高，动力系统方面预计比亚迪唐五座车型将会提供三种动力系统供消费者选择，燃油、混动、纯电动三种动力系统。
五座版本的售价估计是大家最为关注的，在纯电动和混动车型方面售价预计会在现有版本的基础上进行下调一两万以便和七座版本车型拉开差价。而燃油版本目前比亚迪唐的起售价在12.99万，想要和哈弗H6等车型竞争的话，以目前的价格并不占据优势，但是调整到五座之后预计新车有可能会降价2-3万，也就意味着全新一代比亚迪唐五座版很可能售价10万起步，届时估计整个自主SUV市场将会出现新的变局。
对于比亚迪即将推出的新一代五座版比亚迪唐，你觉得会成为自主品牌SUV的搅局者吗？
