回顾LAFESTA的外观，这款专为中国市场打造的车型采用了溜背轿跑式车身形式，流畅的线条营造出了非常动感的姿态。据悉，LAFESTA一名来源于意大利语“盛会”一词，从而强调其运动和年轻的整体基调。据悉，LAFESTA将配备一系列主动安全驾驶辅助系统，以及车联网相关配置，以满足年轻消费者对于科技性和网联化配置的追求。动力方面，LAFESTA搭载1.6T高功率版发动机，最大功率暂未公布，但我们预计将比ENCINO的177马力更高。传动系统方面，新车依然匹配的是7速双离合变速箱。
回顾LAFESTA的外观，这款专为中国市场打造的车型采用了溜背轿跑式车身形式，流畅的线条营造出了非常动感的姿态。据悉，LAFESTA一名来源于意大利语“盛会”一词，从而强调其运动和年轻的整体基调。据悉，LAFESTA将配备一系列主动安全驾驶辅助系统，以及车联网相关配置，以满足年轻消费者对于科技性和网联化配置的追求。动力方面，LAFESTA搭载1.6T高功率版发动机，最大功率暂未公布，但我们预计将比ENCINO的177马力更高。传动系统方面，新车依然匹配的是7速双离合变速箱。
