随着我国一跃成为全球第一大汽车消费市场，各个车企都把战略重心转移，国内市场的一举一动都牵动着无数车企的心，前几年汽车市场异常火爆，各大品牌都挣得盆满钵满，如今情况恰恰相反，很多车企都出现不同程度亏损，福特就是其中一位。
长安作为福特在国内最大的合作伙伴，也是主要利润贡献者，所以说长安福特出现任何风吹草动都会对福特整体产生明显影响，不幸的是，长安福特这几年销量不断下滑，1-9月累计销量为30.86万辆，同比下滑46.18%，根据福特第三季度报表显示，净利润大幅下滑36.64%至9.91亿美元，在中国亏损高达3.78亿美元。
福特在国内也有过一段辉煌经历，2011-2015年间福特接连上市了福睿斯、锐界、蒙迪欧等车型，如此密集的产品投放直接提高福特品牌影响力，年销量突破百万大关，可惜好景不长，福特没有继续推出新车，旗下车型更新换代速度也非常缓慢，一手好牌被打的烂了。
