比亚迪作为国内新能源汽车的领品牌，在中高端新能源领域可谓无人能敌，秦、唐、宋、元等王朝系列车型在各自的领域都有着很明显的优势。
然而在入门级的A0级、A00级低端纯电动车领域里，却没有比亚迪的影子。作为新能源汽车销量基数最大的一个领域，比亚迪在这个领域却还是一片空白。
去年比亚迪官方曾公开表示过将要推出价格更低廉的入门级电动汽车，网友们对此的期待也非常高。直到近日，这款传说已久的A0级入门电动汽车终于首次曝光了。
和大家之前的猜测一致，比亚迪首款入门级电动汽车果然是F0的电动版，外观上没有大的变化，花生形的大灯辨识度很高，远远一眼就能看出来它和比亚迪F0的关系。前脸进气格栅部位虽然改成了封闭式的设计，但依稀可以看出燃油版进气格栅的轮廓。还有一个细节是燃油版雾灯的位置也改成了全封闭的装饰，看起来似乎没有预留雾灯的位置，难道说会像唐、秦pro那样集成到大灯组里？
根据目前已知的消息，新车的尺寸为3465mm/1618mm/1500mm，比燃油版F0略微大了一点点，从车尾的铭牌看来，新车将会命名为e1。作为比亚迪的首款A0级纯电动轿车，e1将会成为北汽EC系列、奇瑞eQ1等车型最大的竞争对手。
但是对于这款新车，其实还是有不少遗憾的，，首先是外观，几乎完全继承了F0的外观，相对于奇瑞eQ1等全新开发的纯电动小车来说，这套外观还是有点过时了。最关键的是这套外观最早是比亚迪从丰田Aygo那里“逆向”过来的，已经被网友诟病多年，实在没有必要继续沿用下去了。
没有用上比亚迪家族最新的“龙颜”设计，这是最大的遗憾了，难怪有网友质疑：比亚迪其他新车都改款换上龙脸了，这款却还在沿用老款的外形，这是后妈生的吗？
