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汽车设计中的黄金分割比,其实只是一场误会?

2018-06-10 07:40:33 网络整理 阅读:99 评论:0

本文是雅斯顿原创文章

撰文 ✎溜溜

黄金分割比在设计领域有着无与伦比的神圣地位,许多艺术大师在设计创作时都会有意识地遵循黄金分割,比如我们熟悉的帕特农神庙、蒙娜丽莎的微笑、苹果的标志等,都是经典的案例。

汽车设计中的黄金分割比,其实只是一场误会?

汽车设计也同样存在大量的黄金分割比,比如腰线上下部分的比例、车窗和轴距的比例等都讲究黄金分割,它甚至成为媒体和消费者判断美丑的标准,就是我们通常听到的 " 美不美就看它符不符合黄金分割比 "。然而,黄金分割比真的有那么灵吗?

汽车中的黄金分割

其实黄金分割比是一个数学名词,初中的时候数学老师就告诉我们,如果把一条线段分割成两部分,较短部分与较长部分的比值,更好等同于较长部分与总长度的比值,这就是黄金分割比,而这个比值约为 0.618。

黄金分割比之所以成为一条公认的美学定律,主要来自两个人的 " 贡献 "。一个是卢卡 · 帕西奥利,他在 1509 年写了一本《神圣比例》的书,后来也被称作黄金比例。其实书中并没有提及黄金分割与艺术、建筑、设计的美学理论,只不过后人强行把黄金分割比的观点都推到他身上。加上帕西奥利和达芬奇的亲密好友关系,随着达芬奇的作品再度流行起来,其中一幅著名的插画《神圣的比例》仿佛冥冥之中告诉人们,精美的作品都是源于采用了黄金分割!

汽车设计中的黄金分割比,其实只是一场误会?

另外一个是德国心理学家蔡兴,他坚信黄金比例是宇宙中的美学法则,它广泛存在于我们生活的许多领域,无论任何结构、形式、比例,甚至听觉、视觉。虽然一个是被错误引用,一个带有忽悠的成分,但黄金分割比作为美的象征几乎渗透到艺术、设计的各个部分,汽车作为工业美学的体现,自然也不例外。

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