随着关税下调，进口豪车价格降低，豪车市场面临新一轮洗牌，国产豪华品牌压力陡增，众多车企各显神通以解决自身困境，据悉奇瑞捷豹路虎将投资70亿人民币，新建新能源动力总成工厂和全新车身车间，目前捷豹路虎并没有出现产能不足的问题，却选择扩充产能很明显是为了押宝新能源市场。
2018上半年捷豹品牌共交付新车22,838辆，同比增长16%，路虎品牌累计销量为48,826辆。双品牌累计销量71,664辆，，同比增长7%，虽然销量保持增长趋势，但值得注意的是，销量增长都是建立在大幅度让利的基础下，第二季度，捷豹路虎营业收入下降6.7%，亏损高达2.1亿英镑。
捷豹路虎国产车型非常多，涵盖SUV和轿车市场，但价格断层大难以聚拢消费者，频繁降价出售短时间内会提高销量，但提前透支品牌价值，伤了老车主的心，质量也是捷豹路虎难以逾越的大沟，仅上半年就召回5次，总体来看在燃油车市场即使捷豹路虎再怎么折腾，都难以有大作为。
