动力层面，新一代福克斯搭载 1.5L、1.0T、1.5T 三套全新的动力总成。
作为车系入门的 1.5L 发动机，相比前代低扭明显加强，动力响应轻快自如。虽然没有 1.5T 的爆发力，但也足够轻快跟脚。
常年霸屏沃德十佳的那台 1.0T 涡轮增压发动机，则在这款新车上迎来了一个全新搭档。同级别独有的 8AT 变速箱，为它带来更为顺滑的动力输出和更为优渥的燃油经济性。
而顶阶配置的 1.5T+8AT 动力总成，则通过新增的混合喷射技术，实现了同级领先的 184 马力输出，且具备不错的燃油经济性。
操控层面，大幅提升的车身刚性、出色的底盘调校、多种驾驶模式选择，让新一代福克斯维持着 " 家用车中的操控专家 " 的地位。
具体来说，更轻的车身和更强的车身刚性，为底盘调校预留了更大的空间。新一代福克斯不需要用硬邦邦的悬架来展示自己的运动天性，它的底盘表现得更有韧性。通过轻微的颠簸路面时，它能实现足够清爽、通透的 " 抹平 "，为车内乘员提供不错的舒适感。
而在激烈驾驶中，它也会显露出一台福克斯应有的峥嵘，转向精准、底盘扎实、车身反应灵动。尤其是 ST Line 车型，重新调校的悬架进一步凸显了运动特质。
配置分析和购买建议
我们来分析一下新一代福克斯的配置。
入门款 1.5L 锋跃型（包括手动 / 自动、三厢 / 两厢）已经配备 8 英寸中控屏、手机互联、车联网、LED 日行灯、6 安全气囊、ESP 等，大体可以满足家用需求。
