坊里常说，你的车硬不硬，就看带不带大梁，有大梁怎么都是纯爷们儿；没大梁跑再快也是娘炮。这里俗称的大梁实际上就是硬派SUV才会配有的非承载式车身，而在越野爱好者眼里，硬派SUV必将与非承载式车身挂钩，这不光是区别于城市SUV最明显的地方，还是玩家下场子撒野时最重要的资本所在。
市面上常见的硬派SUV中，如：奔驰G级、牧马人、普拉多、兰德酷路泽、吉姆尼等无论如何换代，至今都保留有非承载式车身。但也有一些老牌车企偏偏选择不走寻常路，在最新换代的车型上直接丢弃了大梁改为承载式车身，令不少人一片唏嘘，甚至被视为是自废武功，事实真的如此么？
这里面首当其冲的就是上市后被吐槽惨的第五代路虎发现，发现系列SUV一直给人一种方正硬朗的感觉，这和它经典的“方盒子”造型密不可分，但到了发现5上可谓是画风突变。发现5不但采用完全城市化的外观造型，还改为承载式车身。虽然它同样也保留有路虎引以为傲的全地形反馈系统和空气悬架等配置，但即便有这些“黑科技”加持，依然有不少消费者不买账。
