据说这代宝马SUV也很运动，深度解读全新一代宝马X4(6)

动力方面，国内版的新X4采用了2.0T的 B系列发动机，提供高、低功率两个版本，其中高功率版最大功率为185kW，最大扭矩350Nm，低功率版则为最大功率为135kW，最大扭矩290Nm，搭配了熟悉的采埃孚8AT自动变速箱以及xDrive四驱系统。

虽然低功率版本的动力参数一般，但是宝马对整个动力系统的匹配与调教非常出色，在迅速的油门响应下大部分时间新X4的动力表现都无需担心，至于极端情况，高功率版的确拥有更好的动力储备，至于如何选择，我觉得还得看各位钱包够不够鼓。

小尾巴

全新换代的宝马X4无论是外观还是内饰设计都非常出色，并且这代宝马X4从海外试驾开始就一直饱受好评，特别是在操控性的表现上，不过由于没有国产化，相比自家的X3，奥迪Q5L和奔驰GLC，新X4的售价会比较吃亏，喜欢它是一件有些奢侈的事情。

奥迪Q5L7月初已经上市，感兴趣的朋友可以参阅我们之前的文章（→如何科学的选购拉过皮的奥迪Q5L？←），奔驰GLC在今年底或明年初也公布全新的换代车型，到时叫兽将第一时间为大家跟进。