随着国内消费水平的不断提高，越来越多的人在买车上有了更高的追求，相比当前需求量比较大的紧凑型轿车来说，中级车无疑是更好的一个选择，虽说中级车市场没有紧凑级市场竞争那么激烈，但同级车型之间的竞争还是比较激烈，像大众的帕萨特、迈腾，日系三剑客雅阁、天籁、凯美瑞等车型都有着不俗的表现，反观韩系车，在中级轿车市场上的表现可以说全军覆没，没有一款能够拿得出手的车型，逐渐成为了这一市场中的配角。
今天咱们介绍的主角是来自起亚家族的——K5，作为起亚家族定位比较高的一款轿车，在进入到国内市场初期的时候还是得到了很多人的认可，尤其是对于年轻消费者来说有着比较大的诱惑力，并且加价3万才能购买，今非昔比，随着这一市场竞争力的不断加强，起亚K5品质上的劣势就完全呈现了出来，直接影响到了这款车的销量，月销量保持在1000台上下，相比帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞等车型有着比较大的差距，同时品牌影响力上的差距也是影响销量的一个重要原因。
大家都知道，韩系车最大的优势就是年轻动感的外观设计，而起亚K5可以说延续了韩系车这一优良传统，前脸看上去比较的激进，采用了家族经典的虎啸式镀铬进气格栅，并与两侧犀利的大灯组相连接，一体式的设计拉伸了整个前脸的横向视觉效果，看上去比较漂亮，单从整个前脸的设计来看，起亚K5相比同级的帕萨特、迈腾等车型来说更有活力，更符合当下年轻消费者的口味，这在当下汽车发展的大环境下还是有着一定的优势，
