曾经的经典终于被复活，被遗忘的8系即将重新出在视野中！早在30年前，BMW曾在法兰克福车展上宣布8系的诞生，，但短短10年就听到了结束的噩耗之声。沉寂二十余载，8系再一次的回归，除了接替BMW 6系Coupe的重任，还将扛起BMW车系中豪华Coupe车型的大旗，再次创造自己的辉煌！
● 曾经的辉煌8系，为何只存活了短短10年？
1989年的法兰克福车展上，BMW第一次展示了自己的旗舰车型——8系。这台采用2+2座椅布局，内部底盘编号E31的双门轿跑车，历经了5年度的研发与测试。早在1984年，BMW就开始利用AutoCAD软件以及风洞测试技术，来打造这款被冠以旗舰车型之称的8系。0.29的风阻系数，在当时堪称之最。而BMW设计师的疯狂却不止如此，在宽大的车头内部，甚至将当年750Li身上的5.0升V12引擎塞入其中。要知道，这已经是BMW可以拿的出手的最大马力的引擎，6速手动或4速自动的搭配，极速轻松突破250公里/小时，在当年也算是极致的动力总成。只可惜，BMW 8系在当时只存活了短短的10年，1999年最终以30609台惨淡的市场表现，结束了BMW 8系的第一段辉煌。
