其实关于小排量大排量谁省油谁费油这种选题，已经有好多好多文章说过了。但这些文章大多都只是泛泛地说，小排量大多数情况下都比大排省油，因为排量低，烧的油少。但大排量车主在高速上经常会松油门滑行，所以高速油耗可能比小排量还低。
但是为什么小排量车的车主高速就不能松油了？排量低是省油，但因为那个涡轮增压器的存在，其实不就是等于变相的大排量了吗？而且不少身在北美的留学生们也都纷纷表示，他们买的大排自吸车，也并不费油啊，正常使用油耗，甚至还比很多小排涡轮车还要低呢。
到底油耗高低，和什么有关？排量，真的是影响排量的关键吗？
发动机负荷
其实发动机负荷，是一个很好理解的技术名词，我甚至不用去解释，顾名思义就行。这么说吧，影响油耗的核心因素，就是发动机负荷。要说到发动机负荷，必须提到一个叫功率储备的名词。功率储备，，意思是发动机在维持车辆处于某个速度行驶时，发动机本体还能提供的剩余动力。请注意这个词：发动机本体。功率储备的计算，是不包含任何增压器的。
