据法新社6月17日报道，从7月1日起，法国全国40万公里长的二级公路的行驶限速从时速90公里降为80公里。对驾车人来说，这涉及道路指示牌、测速雷达以及驾驶习惯的改变。
涉及哪些公路？
在道路中间没有隔离墩、护墙或防撞护板隔开的双向国道或省道上，行驶限速降为时速80公里，这涉及全国40万公里的公路。
在四车道（2X2车道）上，行驶限速仍保持为时速90公里。
在三车道（一个方向是二车道，另一个方向是一车道）上，二车道的行驶限速为90公里，超车以道路中央连续白线为安全基准。相反方向一车道上的行驶限速为80公里。
人人平等遵守
从7月1日起，新的限速措施针对所有的车辆和驾车人。此前，已经对重型卡车和新手驾车人实行80公里的限速规定，因此对这两者来说没有任何改变。
反对限速80公里的人认为不加区别地对所有的车辆实行统一的限速（允许车辆行驶的最快速度）是一个危险的举措，因为如果小汽车的限速比重型卡车多10公里，超车时可以更容易和更安全地超过重型卡车。
下雨时的限速仍为80公里。
有多少道路指示牌要改变，花费多少？
据内政部17日的公告，“全国将有1.1个道路指示牌要更改”。最初提到的数目为2万个。
内政部指出：“更改所有这些道路指示牌的花费估计在600万至1200万欧元之间”。
法国公路设施（道路指示牌）制造业公会（SER）总代表朱利安·维克指出：“更改一个道路指示牌的平均花费为200欧元，其中80欧元是工厂制造指示牌的费用，，120欧元是安装费。
将由这些道路的省级管理机构负责改换道路指示牌。“国家将偿还地方行政单位有关的费用”。
