韩系品牌现代，起亚在前几年日子着实过得不错，2013-2016年北京现代全部达成全年100万辆以上的目标。作为北京现代的旗舰轿车索纳塔，以较低的售价也取得了不错的市场份额。和起亚K5，雪佛兰迈锐宝并称为“屌丝三宝”。但随着时间的推移，以价换量，多代同堂，定位混乱，萨德事件等等副作用统统爆发，整个韩系品牌开始了断崖式下跌。
截止到今年1月，现款索纳塔交出了241辆的成绩，差不多等同于要退市的节奏，全国很多地方的4S店已经停止销售索纳塔，，毕竟车拿过来摆在展厅，说不定一年后就可以给它过周岁生日了。
2018年下半年，北京现代在寒冷的车市里竟然渐渐有了复苏的迹象。其代表性的车型就是全新上市的菲斯塔。作为全新的轿跑车型，年轻的外观很符合现下年轻消费者的口味，7.6秒破百的加速成绩更使得与“神车”思域比肩。2019年1月的销量整整比索纳塔多了9999辆。
