近年来，跟着B级轿车市场逐渐火爆，各大车企都先后的对旗下B级车型进行改款，好多品牌都取得了不错的成就。然而有一个品牌在对旗下的B级车进行了大改款后，销量不只没有上升，反而遭到了断崖式下跌！那就是春风日产旗下的第七代天籁，其在1、2月的总销量为10681辆，2月份的销量只有3833台，3月份的销量甚至都找不到，岂非是成就太差羞于见人？全新天籁这车究竟怎么样吧？
第七代天籁与国外版车型根基连结一致，前脸大尺寸的蜂窝状进气格栅占有整个前脸，中央放置品牌Logo，合营两侧盘旋镖式LED大灯组造型时尚，凸起整车的辨识度。同时车头整个型面棱角分明，下方采用个性的嵌入式三角形雾灯组，增添了车头的犀利活动感。
车身侧面采用了双腰线设计，并配备了19英寸双五辐式轮圈，同时更为低矮的车身合营舒展的线条，实际给人整体感受更显颀长。车尾行李厢盖上的鸭尾式扰流板也增加了整车的活动气息，尾部标识由TEANA更改为与国外车型一致的ALTIMA，隐藏式尾排彰显细腻感。
车内8英寸悬浮式中控液晶屏集成了日产智关联统，供应触控及语音两种交互体式，可实现全时导航、在线娱乐、在线支出等功能。此外，还配备了ProPILOT智动掌握辅助驾驶系统达到L2级别主动驾驶，其经由前置摄像头、前置雷达传感器和电子掌握模块来实现车道连结、自适应巡航与主动列队、跟车等功能，在0-144km/h可实现主动行驶和平顺转向，能有效保障行车平安性。
最后，日产第七代全新天籁搭载了2.0L动员机，其拥有159马力的最大功率和208牛米的峰值扭矩。而全新2.0 T VC-TURBO动员机采用可变压缩比设计，能够输出的最大功率为252马力。峰值扭矩为380牛米，传动成家的是CVT变速箱，实测百公里加快时间6.5秒不到，油耗却低至5.9L/100km，好开又省油！
诚然，换代后的第四代全新天籁堪比机能车的水平的确有了质的飞跃，其他设置、外观的示意也很不错，不外17.98-26.98万元切实过高，再加上老款天籁优惠力度大，所以销量跌无尽头吧？
