都知道，汽车的发动机多多少少都会有机油消耗的现象出现，而且不同的发动机，其机油的消耗量在不同的周期也不一样。这其中有一个限定值，只要不超过它，属于正常。而所谓的烧机油的现象，是指机油进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧，这会使得机油燃烧很快。那为什么会有这种情况出现呢？
首先有可能是机油出现了渗漏，这是不可忽视的原因，哪怕渗漏很小，也会导致出现烧机油现象，对比，有一个检验是否渗漏的方法，你可以在发动机底部放一块浅色的布，启动发动机后查看是否有渗漏现象。
前后主轴承油封出现了损坏的现象，这会使机油渗漏，但是这种情况很难发现，只有发动机带负荷运行时你才能知道。对比，方法只有一个，就是更换它，，因为这同样会导致很高的渗油量。
轴承磨损或出现了故障，如果主轴承甩出了很多的机油，气缸上溅到的机油也会更多，这会导致活塞和活塞环不能发挥正常的控油功能。
连杆轴承间的间隙不足，这会使自身磨损，同时也会导致活塞、活塞环以及缸壁的损坏。
这些都是会导致汽车出现烧机油现象的原因。大家平时一定要多多检查，及早的发现问题，才能节省汽油哦！这些小窍门，小技能你get到了吗？
