比亚迪的新车的确开了挂。
不久前的“春季新品发布会”上，方才发布了四个车系总计35款新车，在上海车展上， 比亚迪又带来了新能源概念车E-SEED GT、宋Pro、e系列车型，让人不得不叹服比亚迪的出新车速度。
更要害的是，比亚迪现在新出的每款新车都实力不俗。
先说宋Pro吧。作为比亚迪“高阶智能汽车孵化器”——BNA架构下的首款A+级SUV，其双模车型搭载了行业独有的第三代DM手艺，全时电四驱能轻松应对各类复杂路况，百公里加快快至4.7秒，百公里综合油耗低至1.4升。
宋Pro应用的是Dragon Face2.0设计说话的，龙元素渗透入整车。内饰上，首次采用黄金分舱设计，中控台向主驾位偏斜7度，营造出“超感智能驾驶席”和“首席领航副驾”。
黑科技方面，宋Pro装备了DiLink2.0智能网关联统，容纳400万+APP应用，支撑自适应扭转和分屏把持，兼具智能语音交互功能；还有OTA智能长途升级和云办事和同级领先的L2级智能驾驶辅助手艺，以及合营可以洞察车身周围和车辆底部的360°全息透亮影像系统。
至于新能源概念车E-SEED GT，则代表着比亚迪最高设计水平。
E-SEED GT采用了“EV Dragon Face”设计说话：日间行车灯构成的“龙须”、向前脸两侧延伸的“龙嘴”、前后翼子板处的“龙爪”、后窗玻璃上的“龙脊”，尾灯则是贯穿式箭羽式设计。
内饰中，带有“龙脊”元素的座椅、带有“龙鳞”元素的车门板，以及三屏互联、可隐藏式偏向盘。
据悉，E-SEED GT 的NEDC续航里程跨越600公里，零百加快时间达到2.9秒。
本届车展上，比亚迪还发布了e系列第二款车型e2，和首款SUV车型S2。
e2拥有三电焦点手艺，方针受众为年青年头时尚、追求科技的年青年头消费者。S2则定位于“万能智享纯电SUV”，综合工况下续航305公里，充电15分钟增加续航100公里，搭配DiLink智能网关联统。
在看过比亚迪的壮大参展声威后，车透君认为，今朝的比亚迪的确很强，沃尔夫冈·艾格、胡安马·洛佩兹、米开勒·帕加内蒂三位国际设计巨匠的加盟让比亚迪插上了原创设计的同党。
相信跟着王朝及e系列的新车声威日趋壮大，比亚迪还将变得更强。
