今朝看来，国内涵售的全系4缸中大型车仅有四款，而且捷豹、英菲尼迪、雷克萨斯、沃尔沃这些豪华品牌都不是BBA之流，而这也在我们的料想之中。
XFL方才迎来了小改款，也正式镌汰了V6 3.0L机械增压动员机。外观方面没有转变，顶配车型依然很有气场，车尾的动力标识依然是原先的“35t”。
内饰方面不必多言，捷豹家眷设计很有辨识度，中控台横平竖直，仪表台弧线与豹子车标相呼应。顶配车型的内饰用料、做工都与老款连结一致，只是更调了4缸动员机。
中大型豪华车的设置都很齐全，好比XFL全系标配了主/副驾驶座平安气囊、前/后排头部气帘、前排侧气囊、胎压监测、陡坡缓降、车道偏离预警、自动刹车、电动天窗、偏向盘电调、换挡拨片、定速巡航、无钥匙启动、皮质座椅、前排座椅电调、老板键、Meridian音响、主动大灯、主动空调等雄厚设置，高配车型还有并线辅助、电动行李厢、偏向盘记忆、全液晶仪表、座椅通风、车载Wi-Fi、后风挡遮阳帘、后排自力空调等等。
XFL的乘坐空间十分裕如，体验者身高180cm，坐进前排并将座椅调至最低且适当的位置，头部可获得一拳的空间。
连结前排座椅位置不变，统一体验者坐进后排，头部剩余两指的空间，腿部有着两拳剩余空间。
XFL的行李厢容积为540L，示意不错。
原先的XFL顶配车型搭载了V6 3.0L机械增压动员机，新款则替代成了高功率版2.0L涡轮增压动员机，而且配备了适时四驱系统。最高功率221kW（301Ps），峰值扭矩400Nm，固然无法与V6动员机比拟，但也比200PS与250PS车型强劲了不少。
传动方面，XFL依然使用了8挡手自一体变速箱，家眷式换挡旋钮很有辨识度。
日产/英菲尼迪家眷素来以苦守自吸动员机著称，然而新款Q70L将全系车型都从2.5L动员机换成了2.0T动员机。该车外观方面没有转变，依然大气、稳重，若不与Q50L放在一路，很难看出它是中大型豪华车。
英菲尼迪的多数车型都在使用老款日产的内饰结构，而且在用料、做工方面注入了好多心血，最终呈现出古典、耐看的豪华气氛。
最新款Q70L全系仅有四个设置，它们均配备了主/副驾驶座平安气囊、前/后排头部气帘、前排侧气囊、胎压监测、上坡辅助、电动天窗、后排电吸门、偏向盘电调、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、皮质座椅、前排座椅电调、前排座椅加热、自动降噪、LED主动大灯、后排侧遮阳帘、主动空调等设置，个中高配车型还有自动刹车、偏向盘记忆、自适应巡航、后排座椅电调、座椅通风、Bose音响、随动转向大灯、后视镜记忆等功能，对于一辆多年没有换代的车型来说算是武装到了牙齿。
Q70L的行李厢容积为500L，相符该级别车型的示意。
换装2.0T动员机之后，Q70L的最高功率仅为155kW（211Ps），比原先降低了一点。然则350Nm的超强峰值扭矩比2.5L动员机提拔了近100Nm，而且转速区间加倍靠前。
传动方面，Q70L依然成家了7挡手自一体变速箱。
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全新ES的动力结构与老款完全沟通，而且它也是国内最早甩掉6缸动员机的中大型车之一。从外观来看，ES有着脱胎换骨的转变，而且得益于切近LS的画风，显现出了壮大的气场。
全新ES的内饰转变也很大，使用了更多拼接、穿插元素。而且在做工、用料方面陆续了老款的匠心精神，最终呈现出沁人肺腑的结果。
ES的设置水准很高，全系八款车型标配了主/副驾驶座平安气囊、前/后排头部气帘、前/后排侧气囊、膝部气囊、胎压监测、车道偏离预警、自动刹车、电动天窗、偏向盘电调、换挡拨片、倒车视频影像、自适应巡航、无钥匙进入/启动、皮质座椅、前排座椅电调、前排座椅加热、LED主动大灯、主动空调、空气净化等一系列设置，真心十足。个中高配车型还有可变吊挂、电动感应行李厢、偏向盘记忆、偏向盘加热、全液晶仪表、HUD昂首显露、无线充电、后排座椅电调、座椅通风、智能远光灯、后排侧遮阳帘、后排自力空调等越级设置。
体验者身高177cm，坐进前排将座椅调至最低且合适的位置后，头部还有一拳的空间剩余。
连结前排位置不变，体验者坐进后排，腿部空间两拳有余，其空间能够使体验者轻松翘起二郎腿。头部空间则稍显狭窄，为四指。
ES的行李厢容积仅为454L，或者受限于同级车型中较小的尺寸。
动力方面，全新ES有2.0L、2.5L、2.5L+电念头可选，个中300h混动车型的综合最大功率为160kW（218Ps），汽油机的峰值扭矩为221Nm，电念头的峰值扭矩为202Nm。
与三款动员机成家的离别是6挡手自一体、8挡手自一体、E-CVT无级变速箱。
本代S90自降生以来就仅有直列4缸2.0T动员机可选，甚至连国外的T6版本也不破例。沃尔沃亚太S90在原本就很硬朗的外观根蒂上加长，使车身加倍修长优雅。雷神之锤大灯、内凹式中网也都很有辨识度。
S90的内饰布满浓烈的北欧风情，风雅、简练的线条令人心旷神怡，也与优雅的外观相得益彰。这套内饰与XC90那套入围沃德十佳的内饰相似度很高，做工、用料方面也毫不减色。
S90全系共有五款设置，均配备了主/副驾驶座平安气囊、前/后排头部气帘、前排侧气囊、膝部气囊、胎压监测、委靡驾驶提醒、车道偏离预警、自动刹车、电动全景天窗、倒车视频影像、自适应巡航、无钥匙启动、全液晶仪表、前排座椅电调、主驾座椅记忆、LED主动大灯、远近光感应、后视镜记忆、主动空调等功能。个中高配车型还有电动行李厢、主动泊车、HUD昂首显露、220V电源、座椅记忆、座椅按摩、座椅通风、可变色气氛灯、后排侧遮阳帘、后排自力空调等设置。
体验者的身高为178cm，坐在沃尔沃亚太S90的驾驶席并将座椅调整至最低，连结合理的前后距离，此时所能获得的头部空余空间为一拳。
连结前排座椅位置不变，体验者移至车辆的后排座椅，此时所可以获得的头部空余空间为两指，示意一样；但所可以获得的腿部空间达到了一拳加一掌。
S90没有发布行李厢容积，从图片来看纵向进深较大，而且内部结构也很规整。
沃尔沃亚太S90仅有T4、T5两款动员机可选，个中T5车型搭载了Drive-E直列4缸2.0T动员机，最高功率187kW（254Ps），峰值扭矩350Nm。
与动员机成家的是8挡手自一体变速箱。
车型小结：前三款车型都有6缸动员机的国外版本，但沃尔沃S90全系都搭载了4缸2.0T动员机。若是你感觉T6动力还不敷知足的话，还有加倍强劲的T8插混版本可选。
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