【三前卫】比亚迪唐 吉利博越 蔚来ES8
4231阵型中三名中场主要是为了配合单前锋主攻。由于采取的是单前锋，因此中场分担了更多的进攻责任，所以要求前卫线球员抢点好，护球好，可以背身拿球并且有得分能力的强力中锋，速度与意识是对其最重要的两点要求。
4.5秒破百的全新亚迪唐正好是前卫的代表车型，全新一代唐DM（双模）则采用第三代DM技术，以“2.0T发动机+前后轴双电机”的形式组成了插电混合动力系统。在这款动力优异的发动机驱动下，全新一代唐DM（双模）的百公里加速时间仅为4.5s。同时，比亚迪宣布将在e购..推出一款百公里加速时间仅4.3s的智联创世版车型，即全新一代唐DM（双模）的顶配版本。另外续航里程将超过500km，打满全场完全没有问题。
吉利博越作前卫线的中心，主要看准了它出色的大局观和整体性能，作为最靠近对方禁区的前场组织者，头脑比速度更加重要，一脚传球直插心脏才是它需要做的工作。吉利博越是最早一批整合智能生态系统的车型，从2016年有了“你好，博越”这一句简单的话便开始了智能便捷的生活。最新的吉客智能生态系统有最新的语言识别功能，能识别16种方言。全新的导航功能与高德地图同步更新，这样的多策略备选，规避限行，沿途搜等功能让出行再也不是一件麻烦事了。
最后，蔚来ES8作为最后一个出场的前卫，就像一只球队里冉冉升起的新星，需要不断的大赛来带给它成长的经验，所有人都看好它成长为一代超级巨星，因为它身上有这种潜质。蔚来ES8的目标很明确，就是要做高性能车。前后双电机带来的650最大马力的恐怖输出下，舒适模式下百公里加速能达到6.9秒，运动模式更是能到4.4秒的水平。毫无疑问，蔚来的加速性能非常可观，如果说0到百公里加速为6.9秒这样的成绩算是“小钢炮”，但4.37秒的百公里加速运动模式下立马“变身”成为跑车了，而且还是一款SUV。不仅仅是加速性能好，蔚来的制动性能也表现突出。年轻就是本钱，高性能的蔚来ES8将成为球场上的恐怖杀手。
