导语
宝马M3被大多数人认为是宝马精神的最终施展。M3专为吸引驾驶纯粹主义者而设计，几十年来一向是驾驶者的最爱。随这下一代M3即将在2019年法兰克福车展上表态，搭载宝马M新推出的3.0升S58动员机，马力474马力，扭矩为480磅英尺。与2018年宝马M3角逐的444马力比拟，这是一个伟大的提高。动力提拔是至关主要的，因为新款宝马M3在500马力以上的阿尔法罗密欧Giulia Quadrifoglio，梅赛德斯amg C63 S以及令人印象深刻的奥迪RS4等车型上面临着更激烈的竞争。
宝马M3比以往任何时候都更轻、更硬、引擎更壮大
基于全新BMW 3系G80架构，下一代M3将充裕行使轻盈的构造，壮大的天真性和加快度，以超越任何竞争敌手。碳纤维构造融合了轻质材料，如铝，超高强度钢，镁和碳纤维，是造成65公斤重量减轻的最主要原因。负责缔造世界上最好的M3的BMW Motorsport将经由为M3供应完美的重量分派，正确的转向，充裕行使新的架构。它将增加驾驶员的专注度，使他们可以正确地调整本身的驾驶花样。这一切都是为了鞭策人和机械的融合，以一种其他机能轿车从未有过的体式。与前几代M3分歧，新车估计将采用全轮驱动系统作为尺度设置。
然而，纯粹主义者或者会愉快，因为宝马内部的一些新闻起原说，宝马M3 G80的到来，它的RWD，更轻的重量，和一个三踏板设置。没错，六速手动变速器。据称，赛车活动专家称这是一个纯粹的宝马M3项目，这或者是该公司在很长一段时间内最好的器材。然而，因为手动变速器的限制，Motorsport不得不将新动员机稍微调小，据说是454马力和450磅英尺的扭矩。但要知道，在实际世界中，配备xDrive和主动变速器的M3会越来越快。
固然基于宝马的B58动员机，3.0升直列六缸S58动员机实际上是它的高度升级版本。B58的一些主要转变包罗：
1：升级后的压缩机
2：间接的中央冷却器
3：进气系统具有压力损失降低
4：电子掌握排气泄压阀
5：注入压力350 bar(从200 bar增加)
除此之外，还有高机能的排气系统，全新的软件治理以及更活络的油门响应，让您受到青睐。正如在BMW X4 M和BMW X3 M中所见，S58动员机的功率为474马力。它将在尺度BMW M3 G80中发生沟通的动力。
BMW M3 G80刚度，悬架和制动
2015年宝马M3 F80的制动距离为99英尺。我相信，有了更好的轮胎，好比上一代米其林Pilot Sport和可选的碳陶瓷刹车，2020年的宝马M3刹车会加倍强劲。究竟，它比以前更轻，更硬了。正如宝马X3 M和X4 M等高机能suv的情形一般，2020年宝马M3配备了更刚性的支柱撑持，新的前撑持将进一步提高刚度。
所有这些都有助于刹车。宝马M能够从今朝M3的制动距离上削减一到两英尺。固然刹车很主要，M5增加电子转向和自动阻尼器设置同样主要。是以，2020年宝马M3或者会成为市场上最细腻、最抉剔的宝马。
写在最后
在各大汽车厂商的马力大战初期，对于新版本的BMW M直列六缸动员机的需求显而易见，该动员机可以与其极端敌手竞争。S58已经被革新成500马力以上，是2020年宝马M3的完美解决方案。它为机能轿车供应了一种全新的机能，本来只有经由M3和M4 GTS才能简洁触及竞争敌手。如今，2020宝马M3将超越竞争敌手，并迫使竞争敌手再次从新考虑其机能轿车计谋。
