公共作为世界知名的汽车企业，旗下不光仅只有这公共这一品牌，诸如：奥迪、保时捷、兰博基尼均为公共子品牌，而在中国市场，除了公共自己的车型之外，还有着另一子品牌斯柯达作为更低端市场的增补，也恰是因为公共多品牌分歧层级的发卖计谋，才能让公共在华的市场占有率高达20%以上。固然公共的市场份额不低，然则首要集中在轿车范畴，而在SUV范畴中，公共途昂、途观、斯柯达柯米克等车型均无法从竞争激烈的市场中脱颖而出，正因为如斯，公共又将引进另一个子品牌——西雅特，以此来挽回本身在SUV市场的疲态。
西雅特在中国车市的知名度极低，这个来自西班牙的汽车品牌最早由国度控股，后来归入公共旗下，旗下对照知名的SUV有ATECA这款即将引进国内的车型，它和途观一般均为MQB..打造，新车一经表态就显现出了极强的竞争力，颜值比奥迪还高，进入国内市场后，绝对会成为最大的黑马级SUV车型。最不应轻忽的“精品”公共！跟途观同..，比Q3颜值高，配四驱才14万起！
从外观设计来看，西雅特ATECA并不是公共或斯柯达那般老气的造型，双段式对置梯形格栅让它的前脸布满辨识度，下方增加红色线条点缀，洋溢更年青年头的气氛，犀利的LED灯带包裹了车灯的外部，加倍时尚，精良的视觉结果将让它在年青年头消费者中更受迎接。车身侧面线条感较强，颇有生人勿进的高凉气质，19英寸的五辐式轮毂视觉结果极佳，但扁平率过低，经由非铺装路面时结果欠好。车尾的大灯同样使用和前脸呼应的灯带设计，横向的设计增加了多条理处理，不只冲击性更强，条理也加倍丰满，车身长宽高为4363/1841/1600mm，轴距为2638mm，长度和轴距上固然没有Q3来的喜人，然则整体颜值能够说比奥迪Q3的都要时兴不少。
在看到了年青年头超卓的外观后，西雅特ATECA的内饰就给人泼了一头冷水，黑色的硬塑料件上点缀些许暗色镀铬饰板，按键和旋钮的造型、排布也均为公共最常见的样式，双圆形机械仪表盘在如今看来有些“过时”，三辐式偏向盘造型较为老气，多功能按键能掌握多媒体和车载电脑。不外，大面积软性皮质材料的包裹，很好地提拔了这款车的质感。并且平安设置方面搭载了ESP、倒车辅助、车道偏离、盲点监测、360度全景影像、后方盲区等，平安性得以保障。
动力上，将凭据车型的分歧离别搭载1.5T和2.0T两款汽油动员机，个中1.5T带来最大156匹马力，2.0T能带来最大300匹马力，将成家7速双聚散变速箱。使用前麦弗逊式、后多连杆式四轮独悬，在高配车型上还将搭载四驱系统，能知足消费者分歧的驾驶需求。定位低端的西雅特在进入中国市场后将以合资体式生产ATECA，掌握成本后起售价或将在14万，这在紧凑型SUV市场中无疑布满着竞争力
总而言之，使用了MQB..打造的ATECA在先天上就具有优势，该..有着浩瀚销量王为它做质量背书，在中国市场还有着公共精良的..手段，西雅特进入中国市场打响的第一枪具有非常精良的竞争力，具丰年轻动感设计的ATECA极有或者在现在的SUV市场中“虎口夺食”，成为公共继途观之后，又一款现象级SUV车型，并为公共在华的市场份额做出极大进献，切实不容轻忽啊！
