车厢内部依然是标准的2+2+3的七座布局，中排的座椅依然是它配置最丰富、舒适性最强，最拿手、最吸引人的地方。配置方面，新的埃尔法加入了摄像头、毫米波雷达等装备，让它也配备了主流的主动安全系统。
新的埃尔法换上了280马力的3.5L V6直喷发动机，马力小幅提升了5匹，匹配新的8AT自动变速箱。除了一系列的技术升级之外，更夸张的新前脸无疑能进一步取悦土豪们的审美。有了这些新卖点，恐怕埃尔法的加价狂潮会更加凶猛。
车厢内部依然是标准的2+2+3的七座布局，中排的座椅依然是它配置最丰富、舒适性最强，最拿手、最吸引人的地方。配置方面，新的埃尔法加入了摄像头、毫米波雷达等装备，让它也配备了主流的主动安全系统。
新的埃尔法换上了280马力的3.5L V6直喷发动机，马力小幅提升了5匹，匹配新的8AT自动变速箱。除了一系列的技术升级之外，更夸张的新前脸无疑能进一步取悦土豪们的审美。有了这些新卖点，恐怕埃尔法的加价狂潮会更加凶猛。
