相比外观，内饰方面改变就比较多了，中控台和方向盘都改进较多，内饰档次感也比较明显，但仪表盘设计太过普通，相比竞争对手新蒙迪欧、新君越的彩色仪表屏幕，新帕萨特在这方面保守很多，是出于成本的考量还是设计需求，不得而知，但总体离高档的感觉还是差了一点火候。
侧面前低后高的造型营造出俯冲的姿态，腰线整体呈现出上扬的姿态，和现款帕萨特相比运动气息更加浓重，车尾的线条较为圆润，尾灯的内部结构进行了调整，采用竖向排列的刹车灯，底部镶嵌了红色反光板，夜晚亮起以后更加引人注意，采用了隐藏式的排气设计，整体造型更加完整。
在动力方面，目前是没有报出，不过按照迈腾的发动机搭载，新款的帕萨特B8可能也是会搭载1.4T/1.8T/2.0T，这三种可供选择，一方面是为了能和迈腾竞争，另一方面则是为了控制一个价格和竞争，尽量保持在水平线。
