日前，梅赛德斯-奔腾（中国）汽车发卖有限公司凭据《缺陷汽车产物召回治理条例》和《缺陷汽车产物召回治理条例实施法子》的要求，决意对部门奔腾E级车型进行召回。
召回局限：本次召回的车型为国产北京奔腾E级，包含E200/E200L/E300/E300L车型，生产时间从2016年2月到2019年3月，各车型具体时间分歧，总共涉及车辆290468辆。
召回原因：在中国市场上部门E级(213..)车辆前减震器受到较大外力冲击时，或者会造成前减震器损坏和前减震器叉头变形弯曲，甚至导致部门车辆下掌握臂衬套脱出，极端情形下或者导致前减震器叉头断裂。
在高速行驶过程中，前减震器叉头倏忽断裂存内行车平安风险；减震器断裂后，驾驶员持续驾驶车辆，在极端情形下，断裂的减震器叉头或者与车轮或轮胎等另外部件发生过问并导致损坏，存在平安风险。
解决法子：车辆前部存在异响或许车辆前部一侧车辆高度降低时，驾驶员应以较低的速度经由坑洼路面或减速带，尽快进行车辆搜检或修理。为避免发生以上问题，驾驶员也应以较低的速度经由坑洼路面或许减速带。
戴姆勒将经由梅赛德斯-奔腾办事合作伙伴，为受影响的 E 级车辆加装增强组件(改善后下掌握臂衬套、减震器弹簧上端垫片、改善后缓冲块)以增加底盘坚硬性，同时将原车是4mm叉头的前减震器更调为5mm叉头的前减震器。
