本年早些时间，MG在澳洲更新了2019款MG ZS车型，角师傅澳洲小伙伴前些天拿到了试驾车，所以本文角师傅就与老铁们分享，看看澳洲媒体人是若何对待MG ZS这款车？这款车的行驶品质又与国内有何不同？
2019款车型入门版落地价钱是22990澳元，约合人民币11万元出面，这是官方指导价，未含优惠的价钱。MG在澳洲也算是新兴的中国品牌，打开市场需要时间，所以MG的产物在澳洲推了7年工场保修与道路救援规划。所以，进展凭借性价比来开发市场。
澳洲媒体认为中国品牌产物在澳洲车市影响力不足是因为没有各自的魂魄地点，原先的产物让消费者提不起乐趣，但近些年，中国品牌有了长足的提高，尤其外观设计方面的确能抓住消费者的眼球，并且品质也提拔显着，就拿漆面来说，无论是光泽，照样质感，工艺水准都非常之高，并且轮毂的样式看上去也很活动。
MG ZS车型在澳洲市场设置不多，只有三款，之间差价在2000澳元，约合人民币9700元，所以选择的时候还需费些心思。这三款设置离别为1.5L Excite、1.0 Excite Plus和顶配的1.0 Essence。个中Excite与Excite Plus两个车型的设置都一般，独一区别就是动员机的差别化，所以澳洲媒体认为这种设置设计不太合理。
1.5L动力是85千瓦、150牛·米的四缸自吸，与之成家的是四速主动变速器。此外一种动力是1.0T三缸动员机，82千瓦，160牛·米，扭矩..为1800-4700转，与之成家的是6速主动变速器。
入门版车型标配了17英寸铝合金轮毂、8英寸触摸显露屏，支撑苹果CarPlay手机互联、音响系统来自雅马哈，配备6扬声器、带有后泊车雷达与倒车影像。此外还配备伴我回家前大灯、带加热电动外后视镜、胎压监测以及EPS电子助力等。
Excite plus为中配车型，1.0T三缸机，比拟较低配贵了2000澳元，这个设置中除了动力变为1.0T外，其他设置与低配完全一般。顶配1.0T车型，设置也只是多了多了GPS导航、无钥匙启动、全景天窗。平安设置方面多了6平安气囊、不乱掌握系统、坡道辅助、定速巡航等。澳洲媒体人是若何对待MG ZS行驶品质的？
首先他们认为1.5L自吸对于行驶在澳洲城镇来说够用了，固然变速箱只有4AT，但平常使用问题不大。然则到了高速就略显疲软了，尤其长距离巡航下，噪音会显着增大，但燃油经济性会更为凸起。
1.0T车型会有更为显着的加快感，固然扭矩方面之比1.5L自吸多了10牛·米，但这种灵敏的油门回响也会让你面前一亮。所以澳洲媒体人认为若是你经常长距离行驶的话，1.0T的动力更适合，并且碳排放会更低。
转向很轻柔，得益于电子助力转向的加持，道路上行驶很天真，还有一丝丝小活动。底盘很紧致，行驶中乘坐也很舒服，避震阻尼调校相当好，大多数波动都能够滤震掉。不外，有些硬冲击照样能传递到客舱中，大多数时间段行驶感触照样不错的。
MG ZS空间示意不错，尺度状况下可容纳359L，座椅放倒后可扩充至1166L，这要比马自达CX-3大多了，并且后排腿部空间示意也令人写意。最终澳洲媒体人认为1.0 Excite Plus中配车型更值得选，若是不经常跑高速，其实1.5L自吸够用了。
角师傅总结：
MG ZS在澳洲的设置并不雄厚，并且起售价卖的也很贵。因为没有阿里系应用的存在，所以斑马智云系统就不会在澳洲版车型中所搭载，那种轻易快捷的车联网功能无法实现，只能经由苹果CarPlay，对于安卓用户并不友好。以上就是澳洲媒体人对于MG ZS的试驾体验，总的来讲，感触照样不错的……
