7月22 日，2019《财富》世界500强排行榜发布，吉利控股集体以496.65亿美元营收位列排行榜第220位，比客岁提拔4位，营收同比增进20.6%。尽管显现了同比15%的销量降幅，然则吉利汽车上半年共发卖乘用车65.17万辆，仍紧紧占有自立品牌领头羊的位置。更主要的是，以星越为代表的高端车型络续冲破自立品牌价钱天花板。今朝，吉利汽车8万元以上售价的产物销量占比达到80%以上，全系车型平均售价已提拔到了10.14万元。
新产物崛起
吉利始终对峙轿车与SUV同步成长，但因为处在全新产物手艺..的切换过程之中，吉利汽车的不少车型都显现了分歧水平下滑。帝豪仍是吉利汽车的主力车型，但上半年销量也较客岁下滑14.7%。
在SUV范畴，吉利的示意一贯十分抢眼，本年上半年，SUV产物总销量达到365389辆，在吉利总销量中占比56.07%。博越依然是吉利在SUV市场销量支柱，上半年累计销量109714辆。紧随厥后的还有缤瑞，上半年累计销量达69051辆。
比拟之下，降生于吉利BMA全球模块架构下首款SUV——缤越示意强势，月销持续连结在万辆之上。而作为吉利CMA架构下的首款旗舰SUV——星越销量持续攀升，累计销量达3540辆。
显然，吉利全新模块架构车型正逐渐庖代老车型的市场份额。据统计，今朝吉利汽车售价跨越8万元以上的产物销量占比高达80%以上，领先其他自立品牌。
领克正在起劲向上
吉利旗下高端品牌领克本年上半年销量同比增进了20.81%。但受到一线合资紧凑SUV降价的挤压，领克01的销量比拟客岁有所下滑。6月，其销量仅为4533辆，1-6月累计销量为26184辆。
面临车市穷冬，敌手使出满身解数去赢回排场。任何品牌显现短暂的市场波动在所不免，但领克依旧坚挺，用与生俱来的实力在漫长的市场长跑中领先身位。
新能源与出口成亮点
帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe、领克01 PHEV等多款车型在2019年将饰演吉利汽车全年销量的主要增进点，上半年累计实现超5.7万辆的销量，同比增进301.06%。
值得一提的是，在国内车市大情况疲软的情形下，吉利汽车的国外邦畿也在持续发力之中。6月，国外出口量达6234辆，上半年累计销量离别为38619辆，较客岁同期劲增343.95%。
考虑到车市持续低迷的身分，吉利汽车在岁首制订销量方针时便较为保守，将全年销量方针定为151万辆，与客岁实际销量根基持平。然而市场情形比吉利汽车估计的还要糟糕，上半年吉利仅完成全年销量方针的约43%。为了包管系统的健康持续成长，吉利汽车选择下调全年销量方针10%至136万辆。
