很巧的是，基于和沃尔沃XC40相同的CMA架构下诞生的领克01也在今年的C-NCAP碰撞测试中取得了5星+的最高分成绩！由此可见，吉利与沃尔沃联合开发的CMA架构延续了沃尔沃在安全性能上的一贯优点！在主动安全方面领克01配备了与XC40一致的带跟车功能的ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持等17项安全配置，在2015版的C-NCAP测试中已经加入了对主动安全配置的测试，而领克01也同样得了历史最佳成绩。结合XC40在欧中碰撞测试中的表现，我们不难看出CMA架构在主动安全上展现出来的领先性和优越性！
在被动安全方面，XC40和领克01都标配了侧气囊、侧气帘、膝部气囊等全方位气囊，在遇到紧急情况时能有效保护驾驶员和乘客的安全。前后铝合金吸能材质的保险杠和A、B、C柱采用的高强度材料是CMA架构的特点，这使得XC40在正面偏置碰撞和侧面碰撞中都保持了车辆结构的完好程度，A、B柱也没有发生形变，对于成员仓的保护十分周全。
