宝马汽车在国内能够说是家喻户晓了，也恰是品牌的影响力，所以买宝马人的十分的多，其实宝马不光生产汽车，还生产摩托车。宝马在2012年就发布了一款摩托车，在其时照样引起很多机车发烧友的存眷的，这款摩托车就是HP4 RACE，被誉为机能野兽的机车，让很多人面前一亮，这辆车专门为赛道而设计，所以他不克挂牌上马路，若是想驾驶它，只能去赛道了！
这辆宝马HP4 RACE全球限量750辆，国内分到了30个名额，然则因为有一辆要当展车，所以这辆车国内仅有29辆在私人买家手中，这辆车是一位二手车商手中，买来后将这辆宝马HP4 RACE放在了本身歇息区，防止被刮碰。其实很多喜欢的超跑的人都喜欢机车，像上海的发哥，有本身的摩托车车队，北京的付总车库中也有很多限量版摩托车，有空都邑开着本身的摩托车出去兜兜风，他们对这些二轮的机能怪物也是毫无抗击力的！
这辆车车架和车轮都是采用了碳纤维设计，车架更是只有7.8公斤重，固然轻然则它的材质与WSBK同级，固然减轻了车身但却没有降低品质，并且它的转向轴心能够调节，摇臂轴心同样可调，连车架副车架都具备三段位置可调功能，照样十分壮大的。这两车的油箱铝合金材质，是纯手工打造的，而该车的螺丝也都是钛合金，也做了缩小处理，目的就是为了减轻该车车身质量，这辆车净重146KG，满水满油也才中171KG。
这辆宝马HP4 RACE999cc的直列四缸引擎也是有德国工程师纯手工打造，目的就是为了提高这辆的机能，该车配备了竞赛级的密齿比变速箱，采用6速链条传动体式，最大马力可以达到215匹，最大扭力可以达到120Nm。有了这么壮大的动力，与之成家的吊挂与制动液额要达标了，前叉采用的是Ohlins的FGR 300，尔后吊挂用的则是Ohlins的TTX36 GP，该吊挂是专门为MotoGP赛事所打造的。
这辆车的轮毂都是碳纤维打造的，前轮采用的320mm T-Drive 浮动碟，采用的Brembo GP4 PR 对四卡钳，尔后轮用的是220mm 碟盘，与之对应的Brembo 四活塞卡钳、这些设计都是与MotoGP赛事一致级的设计，可见这辆车所有设计都是为赛道设计，上公路的话，估量没有公路能知足这个机能怪物的需求，至于赛才是他的世界！
而宝马HP4 Race这个一块小屏幕能够记录好多数据，包罗赛车级的2D数据记载器在内资料都能显露在这块屏幕上面，还能够凭据分歧的弯道设定的动态TCS，以及15段可调EBR 电子引擎煞车，足以能够看出这辆宝马机车的壮大了。这辆车刚发布就被抢光，这辆车国外的售价为6.8万欧元，然则进入国内，这辆车的价钱在120万开外，比一辆顶配的宝马730还贵，只不外这辆车买到就是升值品，在玩机车的人眼中，这辆车相当于机车中的拉法，让好多人恋慕！
