作为国内畅销的合资汽车品牌，公共在中国消费者的心目中有着弗成撼动的地位，不光在销量端常年占有着合资品牌的头把交椅，并且在口碑方面也是傲视群雄。固然公共集体旗下拥有着诸多的超跑和机能车，但其实在公共本身的车系里照样以“买菜车”居多，能拿得出手的机能车也只有高尔夫R了。不外直到客岁公共推出电动赛车ID.R，则是彻底推翻了我们对于公共的传统印象，本来一台公共也能够这么活动？
在曩昔的一年多时间里，公共ID.R刷遍了全球各大赛道，并且连破四项圈速记载。在本年的9月2日，ID.R来到中国并挑战了拥有“99道弯”的天门山赛道，而这款车再次成为了媒体们存眷的核心。而公共ID.R事实是何方神圣呢？或许说这款车显现的意义安在呢？在商量这些问题之前，我们先往返顾下ID.R近一年多来的绚烂“战绩”。
2018年6月24日，公共ID.R来到位于美国落基山脉的派克峰，并在派克峰登山赛中以7分57秒的成就创下了该赛事成立102年以来的最好成就，初出茅庐的ID.R自此一战成名。
2019年6月3日，公共ID.R来到被称为“绿色地狱”的纽博格林北环赛道，并轻松刷出了6分05秒的圈速示意，成为了“纽北最速电动车”，圈速比位于第二名的蔚来EP9足足快了40秒！在今朝的纽北圈速排行总榜单中，ID.R位居第二名，仅次于保时捷919 Hybrid EVO。
2019年7月7日，公共ID.R再次表态英国古德伍德速度节，并在赛中创下了41.18秒的超卓成就，一举打破了该项赛事尘封了近20年的记载！
2019年9月2日，公共ID.R来到了中国张家界，向总长度为11公里且具有99道弯的天门山赛道提议挑战，而最终这台车的成就定格在了7分38秒，创下了首个由官方认证的天门山赛车圈速挑战记载。
从以上列举的这些由公共ID.R所缔造的圈速记载来看，这款车完全能够称得上是公共旗下的“赛道之王”。而这款车能接连缔造佳绩，也与其壮大的机能示意密弗成分。那么问题来了，公共ID.R事实是何方神圣呢？作为一款纯电动赛车，公共ID.R搭载了一套电动四驱系统，该系统的最大输出功率为680马力，最大扭矩为650牛·米，2.25秒即可破百，并且最高时速为260km/h。除此之外，ID.R还在空气动力学设计和轻量化方面吸取了好多源自F1的手艺，这款车的整备质量仅为1100kg。
当然，公共ID.R可以连破4项圈速记录，可不光仅是这些账面参数这么简洁，这款车无论是底盘调校照样操控方面是纯粹针对赛道进行设计的。值得一提的是，在具有高难度的纽北赛道上，公共ID.R的平均速度就达到了204km/h，足矣可见这款车的赛道示意有多强悍！
那么公共ID.R如斯频仍地在全球各大赛道上“刷存在感”事实是为了什么呢？其实原因很简洁，那就是为接下来公共的电气化之路造势。在现在新能源已成为汽车行业大势所趋的配景下，公共将在于2020年起头在全球局限内推出ID.系列的电动车，并加快向新能源范畴的转型。而ID.R固然是一款纯电动赛车，但经由刷遍全球各大赛道的体式显现出了公共在电动车范畴的手艺底蕴，等于为即将到来的ID.系列电动车家眷做了一波“硬核”告白！
起原：SKL车评
