房车在国内已经不克算什么奇怪物了，但背驮式房车在国内照样对照少见的，不关心房车的车友们或者不太认识。
今天我们就来说说这种背驮式房车，说得简洁通俗一些，它就是一个改装成房子的货厢，它能够安装在皮卡货厢上面，固定住，如许你的皮卡就成了一辆房车。
今朝这一类背驮式房车对照适合安装在皮卡车上，皮卡的货厢是一个很好的行使空间，背驮式房车是凸型，而货厢空槽是凹型，这一来就专业对口了。
背驮式房车刚好塞得下皮卡货厢，皮卡自己又有必然的越野经由性，很多房车底盘较低，多数是MPV和客车革新而来的，走烂路会不太轻易。
除非你是越野房车，越野房车也是从皮卡车底盘改装过来的。
背驮房车有很好的扩展性，背驮式房车相对自行式和拖挂式在成本上有很大的优势，造价要比这两者低得多了。
自行式有动员机，拖挂式也要一个底盘轮子的钱，而背驮式不要动员机也不要轮子，少了好多成本。
背驮式房车能够与车身进行星散，这一个优势跟拖挂式一般，然则星散的过程，比拖挂式麻烦。
拖挂式就是一个脱钩，背驮式要把整个房车吊起来放在货厢上，安装固定过程中，要可要下番功夫了。
用钉子和螺丝一个个钉牢了，既然你享受了这个房车的过程，也获得了它平时的便当性，就要承受一些麻烦，这也是一种着手的情趣。
背驮式房车是7种类型中最奇特的一种，别看它的长处好多，在成长过程中，比其他房车的身份认同会有些作对。
背驮式房车其实也是拖挂式房车的一种，专业叫法是拖挂式D型房车，当它安装在皮卡车上，外观与自行式C型房车一般。
分歧的是，C型皮卡房车能够从货厢走进驾驶室，而背驮式房车是后期加装的，不具备与驾驶室类似。
因为背驮式房车没有零丁的轮子，在国内没有获得房车的认证，它不属于客居车，但加装房车设备后，能够正当上路。
这种皮卡+背驮式房车比大多数的拖挂式房车加倍天真，价钱加倍廉价，也让露营越野的舒适性大大提高，是喜欢自驾游的车友一个很不错的选择。
