▲SYM DRG 158c.c.水冷跑旅量产版将在10／18揭橥。图为DRG概念车。（图／记者张庆辉摄，以下同）
记者张庆辉／综合报导
SYM（三阳）在2018年的米兰车展上，推出了DRG水冷跑旅概念车，除了以「龙」元素做为发想之外，也搭载158c.c.水冷引擎，并采中置避震设定，让很多车迷引颈期盼能化为实车进入量产，近期SYM发出记者会邀请，确定将在10月18日正式揭橥DRG新车！
▲采用中置避震后，使得DRG的车尾造型十分俐落动感。图为DRG概念车。
做为三阳新世代白牌活动旗舰机种，DRG以东方四灵兽中的「龙」做为设计发想，并融入「Art-Fusion」概念，全车以布满速度感的锐利线条，勾勒出如超跑般的热血形象，无论是车头的上置LED双LED头灯、或是镂空的极简车尾造型，都营造出飞龙在天的霸气姿态。
▲LED头灯采上置设定，搭配下方的LED导光条日行灯与偏向灯，颇有「龙」的模样。图为DRG概念车。
DRG的动力源自158c.c.水冷引擎，可输出15.2匹马力与1.4公斤米扭力，相符其跑旅的成分定位，并以水冷带来优异经久性，而首度在FNX上搭载的Z.R.S.G.零延迟瞬间启动系统，在DRG身上同样也导入采用，不光能带来平顺的动员体验，怠速熄火后的起步也无须守候。
▲158c.c.水冷引擎可输出15.2匹马力，并配有Z.R.S.G.零延迟瞬间启动系统。图为DRG概念车。
除了Z.R.S.G.外，DRG也陆续了FNX的零后仰悬吊，并辅以中置避震、最佳几许设定，带来均衡的车身设置，使得操控加倍天真，再搭配德国BOSCH重车级ABS防锁死煞车系统，令骑士在享受骑乘情趣时，也能自在面临路上的突发状况。DRG的具体规格与价钱，《ETtoday车云》将会在10月18日带来第一手详尽报导。
