在豪华大型轿车范畴，奔腾S级比拟同级别敌手宝马7系和奥迪A8L，显然有着更高人气示意，并且在部门消费者眼里，S级就是奔腾品牌的代表车型；今朝这一代奔腾S级推出已有些时日了，固然经由中期改款让其综合实力获得必然提拔，但比拟上市不久的新一代宝马7系，车型在受存眷度上略显减色。在本年九月份的成都车展上，奔腾正式上市了新款S级臻藏版，能够看作是这一代奔腾S级换代前的最终版本；新车共计推出了6款车型，售价区间84.28-169.28万元，今天要介绍的是个中的入门车型2019款奔腾S320L臻藏版，厂商指导价84.28万元，一路来看看示意若何。
外观方面，在豪华大型轿车范畴，宝马7系、奥迪A8L、以及雷克萨斯LS都有着不错的示意，单就气场而言，奔腾S级显着更有优势，这也是其经常显现在一些高正直式场合的原因；即使有着比其更奢华的车型存在，但奔腾S级经由历代车型的示意，给人们的印象已根深蒂固。车头部门采用了奔腾现阶段家眷式设计说话，与车身整体造型一般均以圆润流通的气势为主，机盖前方的奔腾立标，在好多人看来都是奔腾S级的专属；大尺寸盾形中网格栅，采用了粗壮的镀铬边框，以及内部镂空的横向辐条搭配，让前脸更具有风格感；车型标配了自动闭合式进气格栅功能，可以匡助动员机快速进入工作状况，也有利于优化车头风阻。大灯造型在中期改款之后有所调整，灯腔内三根爪形日间行车灯带较为逼真，同时集成了车前转向灯功能；远近光大灯均为LED光源，采用了奔腾更高级的几许多光束结果，支撑主动大灯、自适应远近光、转向辅助、转向头灯等雄厚功能。下格栅处为贯通样式，中央使用了一根镀铬饰条点缀，既让前脸显得加倍广大，也增添了一丝活动气息，全系车型均没有配备车前雾灯装配。
车身侧面充裕显现了奔腾对优雅流通的完美诠释，固然在现款E级和C级，包罗另外衍生车型上都采用了雷同的设计理念，但连系到车型级别层面，可见S级在家眷中的标杆地位；这也就难怪人们常将E级认为是小号S级了，因为在奔腾家眷车型里更多的是下放，而不是升级。车顶弧线从A柱位置向后腻滑过渡，能够看到长轴版车型在B柱四周的加优点理，车身使用了前后分段式腰线，可以让侧面分外修长，同时搭配下方上扬的折痕处理，起到更好的塑形结果。后视镜集成了LED转向灯带，支撑电动调节、加热、折叠、主动防眩目等诸多功能；全车车门无钥匙进入需要选装，车内配有无钥匙启动和长途启动系统。车身长宽高离别为5259/1899/1497mm，轴距为3165mm，比拟现款宝马7系和奥迪A8L，在车身尺寸方面没有优势；但到了这个级其余车型，很少还有人会在乎那一星半点的差距，更多的是追求一种整体的协调感，在这方面显然奔腾S级示意更超卓一些。车型采用的是19英寸铝合金轮毂，密集的颀长辐条样式与车身造型较为般配，轮胎成家普利司通POTENZA S001系列，前轮规格245/45 R19，后轮规格275/40 R19，车内标配胎压显露系统。
车尾部门与现款E级和C级的区别，首要集中在尺寸的巨细上，均采用了沟通的造型设计，细节处有适当调整；尾门上方使用了稍微的小鸭尾设计，较小的尾门样式让车尾整体感更强，两侧尾灯采用了贴合式处理，圆润的造型搭配内部LED灯带构造，点亮后具有很高的辨识度。下方扁形的双边共两出排气尾喉，使用了横贯式镀铬饰条保持，同时与尾门上方的镀铬装饰呼应，让车尾看起来更有质感；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能，支撑选装360度全景影像系统。
内饰方面，新款奔腾S320L臻藏版车内造型与之前连结一致，固然这套内饰气势已沿用多年，但用如今的目光来看一点都不会感觉过时。车内采用了环抱式座舱结构，比拟另外同样气势的车型，显然在奔腾S级上更能达到雷同游艇的感受；双联屏设计为家眷后续车型，包罗另外品牌车型都起到很好的引领感化。车内经常触碰的位置，大部门均使用了真皮包裹，中控台外观到场了木纹烤漆饰板和镀铬饰条点缀，两头和车门内衬保持，让车厢内部显得加倍宽敞，整体做工和质感示意均属上乘之作。
三辐式多功能偏向盘同样造型优雅，外观带有缝线工艺的皮质包裹，以及大面积的镀铬装饰，显得分外有档次感；两侧到场了触控式快捷键，搭配另外按键和拨杆，负责定速巡航、蓝牙语音、多媒体掌握等诸多功能；握柄处使用了手感细腻的真皮包裹，后方配有换挡拨片功能，偏向盘支撑电动四向调节。12.3英寸全液晶仪表盘，除了可以模拟机械指针表盘和三种主题切换外，还可与中控系统联动，显露更为雄厚的行车信息。车型标配了并线辅助、车道偏离预警、自动刹车、委靡驾驶提醒等主被动平安装备。
中控部门搭载的是一块同样为12.3英寸的液晶屏，遗憾的是不支撑触控把持，只能经由传统挡杆区的奔腾MBUX人机交互系统调节，支撑手写输入和壮大的进修能力；系统配备了GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙德律、CarPlay和CarLife手机互联、以及天然语音识别掌握和车联网等时下主流功能。前排双温区主动空调面板，集成在中央出风口下方的镀铬饰条处，采用一排整洁的按键组合，让车内连结更好的简练水平，使用时具有不错的质感示意；车内还供应了64色气氛灯功能，前排配备了手机无线充电装配。车身设置方面，标配了电子手刹、主动驻车、主动泊车入位、动员机启停、上坡辅助、陡坡缓降、可变转向比、以及三种驾驶模式切换等功能。
车内座椅外观为质感细腻的真皮包裹，座椅造型广大丰满，具有不错的内陷感和承托结果；前排座椅均支撑多向电动调节和座椅加热，包含4向凹凸、4向腰部撑持、以及腿托功能，另外诸如通风记忆等功能，在S320L臻藏版上则需要选装获得。后排座椅陆续了前排设计气势，作为一辆行政级大型轿车，后排空间示意天然不消多说，固然地板中央有较高的凸起，但一样在S级上很少显现后排三人同时乘坐的情形，两侧位置还配备了零丁的头枕垫。后清扫了供应带杯架的中央扶手、可调节温度和风量巨细的自力空调、以及电源接口等常规实用设置外，还使用了电动侧窗和后风挡遮阳帘，另外舒适性设置则需要选装获得。车型搭载的是前后分段式电动天窗，带来更好的通风貌光结果，同时也兼顾了必然的车身刚性；车型标配了后备厢电动尾门，更高级别车型增加感应开启功能。
动力方面，2019款奔腾S320L臻藏版搭载一台2.0T涡轮增压动员机+48V轻混动系统，最大功率220kW/299Ps，最大扭矩400Nm，知足国六排放尺度；成家9挡手自一体变速箱，为前置后驱形式。悬架构造为前后双叉臂式自力吊挂，配备了可调节软硬凹凸的空气吊挂系统。
