十年时光，终于能够实现本身妄想。曩昔不胜回首，将来诚然可期。
首先说一下，所谓爱马仕版是我本身给他取的名字，不存在什么官方的联名，不外的确这个配色能让人一下想到爱马仕。
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先说这个外观颜色吧，这个是奔腾原厂的金属漆brillantblau，直译过来就是亮蓝色。
有点可惜的是这台车没有选暗夜包，我小我照样喜欢熏黑的前后大灯。
这个角度看巴博斯的宽体套件就非常显着，不外，那些通风口都是假的
没有使用碳纤维的备胎罩，不外同色的更适合这台车的整体配色
23寸的轮毂，橘色的刹车卡钳。有一点要说一下，所有G700和800都是没有改刹车的，都只是改了颜色。
先预览一点点内饰的配色
800的标记，代表着800的马力。
给人人缕一下，G700是原厂4.0双涡轮增压动员机刷了法式达到700匹。G800是在700的根蒂上，换了巴博斯自家的涡轮，从而达到800的马力。而G900是移植了奔腾家6.0 V12的机子，一顿强化革新后输出900匹。
碳纤维引擎盖，仅有装饰感化，能够选是否需要哑光。
看完这张图，人人应该领略我为什么要叫他爱马仕版了吧
蓝色和橘色双拼，还完美与外观颜色呼应。
橘色菱形格座椅，配上蓝色缝线
巴博斯比来还出了4座的选装包，能够把后排改成两张自力的座椅，应该过段时间就会有实车出厂了。
后排娱乐系统奔腾是本年2月份之后才能起头选的设置
橘色的顶棚，可惜没改成巴博斯的星空顶，如今还有点可惜
23km的新车，至于价钱嘛。。。若是进国内落地过500了。心疼照样很心疼，然则为了本身的妄想，必需整好。
