帝豪GS外观方面，新款帝豪GS依旧采用了吉利家眷回纹涟漪式的前格栅，两侧的大灯组造型变得加倍修长。其下方保险杠处两侧的雾灯区域到场三角形镀铬装饰，看起来非常细腻，搭配全新样式的前包抄以及下进气口，使其车头部门布满年青年头时尚气息。
新款帝豪GS1.5T车型的传动系统成家的是7挡双聚散变速箱，而且还采用了电子换挡杆，这也是新款帝豪GS1.5T车型和1.8L车型、1.4T车型在内饰中的一处首要区别。
帝豪GS的外观稀奇的细腻，尺寸也是不大不小；造型设计的时尚前卫，流线型的车身很有活动范。车头家眷式的设计很有辨识度，鹰眼车灯非常犀利，遗憾的是卤素的光源晚上的照明结果差劲，后期的改一个LED的。内饰也非常的有档次，中控台造型条理分明，有点中国风的味道。并且材质上也很讲究，用了好多软质的包裹。异味新车的时候都没什么，开到如今异响也没有发现。我感觉在内饰这一块绝v对秒杀同级其余合资车型。
这一次，帝豪GS全系搭载了GKUI吉客智能生态系统，将两年免费流量升级至五年免费无限上彀流量，并新增了App智能长途系统，可支撑长途启动动员机、长途掌握空调/车窗等功能，为用户打造了加倍便捷、实用的聪明行车新体验，构建了全新的人机交互系统。
内饰做工用料上，帝豪GS的中控部门使用了大面积的软材质，缝线设计也很走心，中控样式从博v越传承了下来，很显档次，三辐式平底偏向盘尺寸适中，握感较为舒适。
在平安设置方面，2018款帝豪GS的ACC自适应巡航升级为全速ACC自适应巡航系统，可开启局限由30~150km/h提拔至0~150km/h，合营新增Stop&Go功能，可使用户驾车更平安、更轻松。
作为中期改款车型，新吉利帝豪GS照样让我们看到了满满的真心。外观颜值更高了，在动力设置上也加倍周全，相信这车的销量应该不会差，人人感觉呢？
